Descripción
Diseñado exclusivamente para renovar y sustituir el líquido de frenos del sistema de frenos y embrague en vehículos
Características
- Posible aspirar también líquido de servodirección o del radiador.
- Incorpora válvula de drenado universal que permite adaptarse a cualquier sistema de purgado.
- Posee sistema automático de interrupción de entrada de aire cuando el depósito del sangrador se ha llenado.
- Aplicable a todos los tipos de frenos ABS y controles de estabilidad como ESP I y II.
- Dispone de válvula de descarga para evitar sobrepresiones en el interior del sangrador.
- Los líquidos aspirados se vierten directamente en el depósito, que se vacía abriendo una llave de paso situada en su base.
- Amplia base del depósito que lo hace muy estable.
Beneficios
- Reduce el tiempo y la mano de obra: es rápido y manejable por un solo operario.
- Limpio: reduce el mantenimiento del taller.
- Más rápido, capaz y eficaz: depósito de 2 litros
Especificación Técnica
Peso:2,3 kilos
Presión: 4,9 – 11,9 bar
Consumo de aire : 2,8 l/s en promedio
Rosca de conexión: 1/4″
Longitud : Manguera de 2 metros
Capacidad 2 litros
Vacío: 84,7 kPa (0,847 bar)
Caudal4,1 bar – 300 ml/min
6,2 bar – 425 ml/min
10,3 bar – 425 ml/min
Ficha técnica
Video
Accesorios
